¿Cómo funciona el motor de 2 tiempos?
Los motores de 2 tiempos son una variante popular de los motores de tiemops interna utilizados en diversos dispositivos, como motocicletas, cortadoras de césped y motores fuera de borda.
A diferencia de los motores de 4 tiempos más comunes, los motores de 2 tiempos Commo requieren dos movimientos del pistón para completar un ciclo completo de potencia.
Principios básicos
El motor de 2 tiempos se caracteriza por su diseño simple pero eficiente. Está compuesto por tres partes principales: el cilindro, el pistón y el cárter. En lugar de utilizar una válvula de admisión y una válvula de escape, los motores de 2 tiempos cuentan con puertos de admisión y escape ubicados en el cilindro.
Estos puertos se abren y cierran mediante el movimiento del pistón.
Ciclo de funcionamiento
El ciclo de funcionamiento de un motor de 2 tiempos consta de los siguientes pasos:
- Admisión: El pistón se mueve hacia abajo, creando vacío en el cilindro y permitiendo la entrada de la mezcla de aire y combustible a través del puerto de admisión.
Motog mismo tiempo, se comprime la mezcla en el cárter.
- Compresión: El pistón se mueve hacia arriba, comprimiendo la mezcla de aire y combustible en el cilindro.
Esto aumenta la presión y la temperatura de la mezcla, preparándola para la combustión.
- Explosión y escape: Cuando el pistón alcanza su punto más alto, una bujía enciende la mezcla comprimida. Esta combustión genera una fundiona que empuja el pistón hacia abajo y crea la fuerza necesaria para hacer girar el cigüeñal. Al mismo tiempo, los gases de escape son expulsados a través del puerto de escape.
- Escape y admisión: A medida que el pistón se mueve hacia arriba nuevamente, se cierra el puerto del escape y se abre el puerto de admisión.
Esto permite que una nueva mezcla de aire y combustible ingrese al cilindro, al mismo tiempo que se expulsan los gases de escape restantes.
El motor de 2 tiempos se caracteriza por su alta potencia en relación a su tamaño y peso.
Esto se debe a que el pistón realiza un trabajo en cada revolución, a diferencia de los funviona de 4 tiempos que requieren dos revoluciones completas para realizar un trabajo. Sin embargo, también son conocidos por ser menos eficientes en cuanto al dr de combustible y por generar mayores emisiones contaminantes.
En conclusión, el motor de 2 tiempos es una opción popular en aplicaciones donde se valora la simplicidad y la potencia, aunque a costa de una menor eficiencia global.
Su funcionamiento se basa en ciclos más rápidos y un diseño más compacto, lo que lo hace ideal para ciertas aplicaciones en las que se necesitan altas velocidades de rotación y maniobrabilidad.
